Viele Fragen aus der Dornbachstraße – Ortstermin geplant

Zu den Sitzungen des Ortsbeirats Nord kommen selten mehr als zwei oder drei Besucher. Anders war es am vergangenen Mittwoch. 11 Gäste, hauptsächlich aus der Dornbachstraße, kamen zur Sitzung im Kinderhaus. Auf der Tagesordnung stand nämlich der Umbau der Kreuzung Lahnstraße/Dornbachstraße.

Noch bevor sie ihre Fragen zu der neuen Fahrradstraße und zu den Parkplätzen in der Dornbachstraße stellen konnten, hat Ortsvorsteher Heinz-Jürgen Quooß in seinem Bericht das Thema aufgegriffen. Zuerst bemängelte er, dass weder der Ortsbeirat noch er als Ortsvorsteher zum Spatenstich des neuen Gefahrenabwehrzentrums eingeladen wurde. Dann regte er an, einen Ortstermin an der neuen Fahrradstraße für die Bürger mit Mitarbeitern aus dem Fachbereich anzubieten, da er öfter auf das Thema angesprochen wurde.

In der Bürgerfragestunde wurden vor allem die neuen Schilder angesprochen, sowohl die acht Schilder für die vier Kurzzeitparkplätze als auch das neue Stop-Schild an der Mainstraße. Hier hatte Bürgermeisterin Antje Runge eine Überraschung für die Besucher: der Schriftführer der Stadt, der die Sitzung begleitete, war Fabian Frindt von der Verkehrsbehörde. Er konnte also viele Fragen gleich beantworten, ohne dass es einer Nachfrage im Rathaus bedurfte.

Herr Frindt erklärte, dass die blauen Parkplatzschilder nur notwendig sind, weil es an den vier Plätzen eine Parkscheibenregelung gibt. Da es jeweils einen Anfang und ein Ende bei den Schildern geben muss, muss erkenntlich sein, dass es sich nur um die vier Buchten handelt und man nicht auf den Grünflächen dazwischen parken darf.

Ein Besucher fragte, warum man nicht nur zwei Schilder verwendet mit dem Zusatzschild “nur in gekennzeichneten Flächen”. Hier gab es Erfahrungen, dass die aufgemalte Kennzeichnung immer wieder erneuert werden muss, so Frindt. Allerdings nahm er die Anregung mit, die Kennzeichen mit großen “P” in andersfarbigen Pflastersteine umzusetzen, wies aber gleichzeitig darauf hin, dass diese Umstellung mit Kosten verbunden wäre. Von einem Besucher kam der Hinweis, dass die Bäume, die zwischen den Schildern gepflanzt werden, ebenfalls regelmäßig vom BSO gepflegt werden müssen, wenn die Schilder sichtbar bleiben sollen.

Das neue Stop-Schild in der Mainstraße, nach der Kreuzung mit der Dornbachstraße in Richtung Fahrradstraße, wurde ebenfalls kritisiert. Da man dort anhalten muss, werden sich die hinteren Bereiche von längeren Fahrzeugen noch auf der Dornbachstraße befinden. Herr Frindt sagte zu, den Hinweis mitzunehmen, wies aber gleichzeitig darauf hin, dass Warnhinweise für den Verkehr auf der Dornbachstraße noch mehr Schilder bedeuten würde. Die Anwohner machten sich aber Sorgen, dass es hier bald zu Kollisionen kommen könnte.

Es gab Fragen zur Markierung der Fahrradstraße, diese sollte noch vor der Eröffnung im Juni eine rote Markierung erhalten. Zur Kreuzung an der Lahnstraße wurde nach den Kosten für den Umbau gefragt (€2,5 Million) und inwieweit die Verbindung zur Brücke nach Oberstedten bestehen bleiben wird. Außerdem wurde die neue Fahrspurbreite am unteren Ende der Dornbachstraße in Frage gestellt. Hier versicherte Herr Frindt den Besuchern, dass die Fahrspur der Mindestbreite entsprechen würde.

Nachdem die Zeit für die Bürgerfragestunde erschöpft wurde und es keine Fragen mehr gab, hat Oliver Mühl (SPD) als Ortsbeiratsmitglied noch weitere Fragen gestellt. Er wollte wissen, ob der Spiegel am Ende der Weilstraße ersetzt wird. Dies wurde von Herrn Frindt verneint. Außerdem fragte er, ob die Beschilderung so bleiben würde, dass Kraftfahrzeuge nicht mehr zur Hans-Thoma-Schule fahren dürfen. Hier antwortete Hr. Frindt, dass ein Zusatzschild “Kfz-frei” noch montiert wird. Später beim Tagesordnungspunkt zu der Kreuzung wollte er vor allem wissen, wie die Radfahrer von der neuen Fahrradstraße zur Überquerung zur Alte Leipziger kommen sollen.

Vielleicht wird es dazu beim Ortstermin eine Antwort geben. Der Ortsbeirat Oberursel-Nord lädt nämlich alle interessierten Bürgerinnen und Bürger zu einem Ortstermin am Mittwoch, den 11. Juni 2025, ein. Dabei geht es um die neue Fahrradstraße in der Mainstraße und Dornbachstraße sowie den Umbau des Knotenpunkts Lahnstraße / Dornbachstraße inklusive der Alarmausfahrt des GAZs. Der Treffpunkt ist um 16:00 Uhr an der Lahnstraße / Dornbachstraße. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der städtischen Fachabteilungen werden vor Ort sein, um Fragen zu beantworten und Informationen zu den geplanten Maßnahmen zu geben.